Masalah ini berkemungkinan berpunca daripada plat terpacu yang tersangkut. Apabila alur kunci hab plat dipacu klac dan gigi spline aci pertama penghantaran berkarat atau berminyak, kelancaran plat dipacu akan terjejas. Oleh itu, apabila klac tertekan, plat yang dipandu tersekat, dan apabila kenderaan mengalami pergolakan, plat yang dipandu akan dilepaskan secara automatik.
Kita boleh cuba menanggalkan bahagian alur kunci dan gigi spline yang berkarat pada hab cakera bergerak, bersihkan karat dengan penghilang karat, dan akhirnya sapukan minyak pelincir khas untuk menyelesaikan masalah.
